הגעתו של החורף מביא בעלי דאגות רבים של מכוניות של דגמים שונים. הם ללא יוצא מן הכלל ומשאיות, העניין המרכזי בזמנו של הכנת המשאיות עבור החורף הוא להחליף את הקיץ סולר. אלמוג כהן בהחלט מביע דעה מלומדת. עובדה די קשה ולא ידועה היא כי במהלך החורף מגביר צמיגות של דיזל, ערפול מתרחשת, קר מאוד חזק עם פרוסט מהכוחות לגרום מחזור איבד . לגמרי. כדי מזוכה המכונית, לעתים מזומנות דלק חימום באמצעות מנורות להלחמה, אחרים שונים טכניקות וטריקים, לא בטוח בכלל תמיד. בקור מקפיא בקיץ נוצרים ציונים של סולר חלקיקים של פרפין, זה גורם גידול דמוי ג'ל המונע מתחיל של המנוע יוצר מנוע מורגש כשלים, עם הקושי עובר פילטרים. יש חורף מיוחד דיזל שנעשו על ידי זיהומים של תוספים מיוחדים המגבירים נזילות. מחיר דלק כזה הוא גבוה באופן משמעותי, אבל בגלל "מכה" על הנהג הרוסי הממוצע שלך.
במדינה שלנו בעיקר בשביל זה כי הבעלים של המשאית לא לקנות דלק דיזל מיוחד, מרבים להשתמש טריקים שונים למשאיות המנוע עבד על דיזל רגיל. דרך מעולה ומוכחת דילול דיזל קרוסין תאורה ושות'-25, אשר מגביר את עמידות פרוסט, במידה רבה, מעלה את הטמפרטורה של דיזל ניסיון. נפט-1 נותן אפקט דומה. כמו ממיסים מצוין, נפט КО-25 (קרוסין תאורה) ו רקטות דלק-נפט-1, אינן משפיעות על המאפיינים הפיזיים של סולר, לא להגדיל את הקצב של יישום, נפח מסוים של גז הפליטה, כי ניתן ב בעת שימוש מותגים אחרים של נפט. בעת הוספת את הנפט TC-1 ותאורה נפט КО-25 סולר, במנועי startability, הפעלה מהירה.